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杭州湍口镇膜结构车棚安装,技术人员工作经验丰富,素质

2020-05-26 11:27:01 711次浏览

价 格:面议

膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。

制作步骤

点,加工准备及下料:依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。

第二点,测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。

第三点,预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

第四点,悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。

节能性

由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光,可以节约大量用于照明的能源。

自洁性

膜材料表面加涂的防护涂层(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。

大跨度

膜结构一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度(无支持)建筑上所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡的可视空间。

2.测量放样:根据民用标高基准线测量埋件中心线,检查埋件标高偏差和左右偏差。对结果进行了整理,确定了嵌入式零件分隔的调整处理方案。嵌入部分的顶部高程线是沿着上层外缘的弹出式墨水线确定的。

3.埋入零件的安装与处理:定位埋入零件的安装位置,钻孔安装。要求嵌入式零件准确、牢固地定位。高程偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

4.膜结构汽车棚悬挂臂的安装与焊接:悬挂臂的安装采用焊接。需要对焊接接头进行检查,调整悬挂臂设计坡度,以便准确正确地进行焊接。一个悬挂臂正确后,安装另一个悬挂臂,定位后进行点焊。然后,基于两个悬挂臂,绘制出悬架臂的高标高线和低标高线,并将剩余的悬架臂逐一焊接。

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